Статьи

Без использования грузовых автомобилей не может обойтись никакая транспортировка грузов. Сами грузовики и водители со своей стороны с поставленной задачей справляются на отлично. Однако через определенное время любая деталь автомобиля может выйти из строя, а в худшем случае вызвать поломку еще нескольких агрегатов. Простой неисправного автомобиля сразу же отразится на получении прибыли. На грузовик детали найти намного тяжелее чем на легковой автомобиль, но задача это вполне реальная.

В статье описан принцип работы гидравлических амортизаторов, их разновидности, а также достоинства и недостатки конструкции

Не так давно мне на глаза попалась статья, посвященная оригинальным запчастям Volvo, размещенная на официальном сайте компании. Наверно нет смысла воспроизводить ее на нашем сайте, ограничимся лишь комментариями.

Расширяя горизонты: выбираем фары рабочего света

как происходит поиск запчастей

новобранец европейского "дальнобоя"

На сегодняшний день практически все современные модели грузовиков оснащены аэродинамическими обвесами из прочного пластика. Не сложная на первый взгляд конструкция даёт владельцам грузового транспорта существенные преимущества. Подробнее о плюсах обвесов далее в статье.

Технические характеристики, режимы и др.

Противотуманные фары. Необходимость. Конструкция. Требования.

Если спросить любого автомобилиста о том, знает ли он, что такое рессора, то ответ, скорее всего, будет утвердительным. Однако если попросить описать, что она собой представляет, то в большей степени все назовут ее как часть подвески автомобиля и не более того.

Для людей, которые первый раз слышат это слово, стоит описать, что за ним стоит. Пневмоподушка на авто – это элемент подвески кузова, более современная альтернатива металлической рессоре. Служит для устранения колебаний, возникающих в процессе движения автомобиля, и смягчения нагрузок, которые передаются от груза к раме или кузову машины.

Ни для кого не секрет, что ремонт легкового транспорта - это довольно сложная задача. Тут нужен опыт и сноровка. Что уж говорить о ремонте грузового автотранспорта. Тут вообще без помощи специалистов не обойтись. Поломок может множество. В этой статье мы рассмотрим такой важный вид обслуживания грузового автотранспорта, как ремонт ходовой части.

Если бы не этот узел, то вождение автомобилей было бы гораздо более неприятным занятием, срок службы автотехники снизился бы в разы, и не всякий груз добирался бы целым до пункта назначения (а грузы определенного размера и вида вообще нельзя было бы перевозить).

Наверное, каждый любопытный человек, или владелец автомобиля, который занимается ремонтом машины самостоятельно, рано или поздно сталкивался с подвеской. Особенно это актуально для российский дорог, где ремонтом подвески нужно заниматься постоянно, если вы не хотите посредине пути встать у обочины или ехать на подпрыгивающем автомобиле.

Продукция Ликинского автобусного завода (он же ЛиАЗ) известна всем. Их автобусы широко распространены и активно эксплуатируются во множестве российских городов. За почти восьмидесятилетнюю историю это подмосковное предприятие специализировалось на разных изделиях, пока не стало окончательно машиностроительным.

По определению мост транспортного средства – это такая конструкция, которая объединяет два колеса одной оси и одновременно участвует в передаче движущего усилия колес к раме грузовика. Вариантов мостов может быть несколько – поддерживающие, комбинированные, управляемые и ведущие.

Рессоры — это важнейшая часть автомобильной подвески любого транспортного средства. Следует заметить, что рессоры не только обеспечивают плавность и комфортность передвижения, но и в большой степени влияют на безопасность движения, так как они способствуют удерживанию автомобиля на дороге.

Современные корейские грузовые автомобили обладают высокой конкурентоспособностью на мировом рынке спецтехники. Они полностью отвечают всем потребностям торговых, промышленных и прочих коммерческих секторов экономики, обеспечивают рынок надежными, высокопроизводительными транспортными средствами.

Грузовики ГАЗ, наверное, являются наиболее распространенными автомобилями на территории бывшего Советского Союза. В прошлые времена эти автомобили можно было встретить где угодно – от Дальнего Востока до западных границ СССР. Эти транспортные средства были неприхотливыми, удобными и простыми как в эксплуатации, так и в повседневном техническом обслуживании.

Стакан пневмоподушки – один из основных элементов пневмоподвески. Без стакана не была бы функциональна сама пневмоподвеска. Стакан пневмоподушки играет роль крепежа пневморессоры к основной подвеске. Основной и несущей частью стакана является эластичный материал закрытый защитой, а сама пневмоподушка изготовлена из смеси резины, каучука и хлоропрена.