Задняя рессора для Вольво
Не так давно в автомобильной среде появилось понятие «разборка автомобилей Вольво». Оно означает разбор неисправных и находящихся в аварийном состоянии машин. Заниматься подобного рода деятельностью российские компании стали не так давно, многие до сих пор остаются посредниками зарубежных компаний.
Иногда получение запчастей (задних рессор вольво, коленчатых валов и др.) методом разборки оказывается более выгодным, нежели их покупка или установка рессор от других производителей. Например, разборка автомашин в Америке обходится дешевле, чем их покупка. Этот способ позволяет получить не только недорогие запчасти для грузовиков, но и оригинальные. А вот московские специалисты, занимающиеся разборкой грузовиков, уже проведут техническое обслуживание и проверят автозапчасти.
Если вы хотите узнать о наличии необходимой автозапчасти, ее стоимость и способы, которыми вы сможете оплатить покупку, стоит обратиться в отдел продаж.
Компании предоставляют широкий выбор евро рессор легендарного концерна Вольво. Россия предлагает широкий спектр седельных тягачей Вольво, именно поэтому на складах найдется практически любая запчасть - задние рессоры вольво, пружинные рессоры, листовые, евро рессоры. К примеру, понадобилась вам задняя рессора Вольво – вы заказываете ее, и вам доставляют ее со склада. Если же необходима редкая автозапчасть, то ее закажут из Европы.
Несмотря на наличие конкурентов, задняя рессора Volvo по своим характеристикам и комфортным условиям оказывается лучше многих. Шведский концерн создал идеальный грузовик для наших тяжелых дорог и сурового климата. Авто фирмы Вольво имеют очень высокую ремонтопригодность, но и без этого они прослужат вам не один десяток лет. Одним из огромных плюсов является шумо- и теплоизоляция кабин. Чтобы найти и приобрести запчасти этой шведской фирмы, много времени не понадобится. Найти любые детали, в том числе задние рессоры вольво не составит труда.
Главный грузовик серии FH16 лучше всего подойдет для длительных магистральных перевозок, которые занимают много времени. Равных на дороге ему не встретишь, ни один грузовик не сравнится с его отличными ходовыми качествами, особой прочностью, великолепными условиями, а также с исключительной безопасностью. Обладая повышенной мощностью и крутящим моментом, новый двигатель D16G ставит FH16 на пьедестал почета, оставляя других «тяжеловесов» позади себя. Передняя рессора – параболическая, задняя рессора вольво – обычная.
Шведский концерн стал первой иностранной компанией, которая запустила производство грузовой техники в стране. А начиналось все с закладки первого камня в основании завода, которая произошла осенью 2007 года. На возведение завода ушло около полутора лет, что казалось невероятным для строительства производства подобного уровня. Всего в проект было инвестировано 100 миллионов евро.
Мощность производства в начале работы завода составила около 15.000 грузовых автомашин в год. Первыми стали производиться модели Volvo FM и Volvo FH.
Как обещает компания Вольво, калужский завод будет работать согласно международным, российским, а также стандартам, принятым группой компаний Вольво. Кроме того, немало говорится о высоком уровне качества и безопасности экологии. Две системы - система качества Volvo и Volvo Production System , которые основаны на бережливом отношении к производству, а также аудите произведенной продукции, будут задействованы в российском производстве.
Что касается деталей, которые популярны при разборке автомобилей, чаще всего используются запчасти, наиболее пригодные для российских дорог. Это могут быть недорогие автомобили китайской сборки или же престижные грузовики из Америки. Широко используются задние рессоры вольво.
Несомненно, в России подобный опыт работы уже есть. Уже много лет наши автопарки занимаются разборкой неисправных автомобилей, устанавливая нужные запчасти на исправные. Однако разборкой европейских грузовиков наши организации занялись не так давно.